Verslag oostrozebeke

Het weekend van 1 juni stond reeds van vorig jaar in de agenda genoteerd.
vorig jaar waren we zeer enthousiast achter een fantastische rally en we gingen deze rally zeker opnieuw rijden.
toen de inschrijvingen open gingen hebben we ook geen moment getwijfeld om deel te nemen.
Al op woensdag mochten we de startnummers in ontvangst nemen, we vonden dit een zeer gemakkelijke oplossing.
het startnummer 58 was ons toegezegd en zou dus het ganse weekend op de deuren aanwezig zijn.
zaterdag tijdens de verkenningen was het ons duidelijk dat dit een tof parcours zou zijn.
de nieuwe kp was zeker de moeite en ook de aanpassing aan de eerste kp viel bij ons in de smaak.
Samen met mijn broer als co starten we op zondag met de eerste kp.
Het weer was relatief droog en het parcours lag er goed bij.
we maakten al meteen enkele leuke schuivers waardoor de sfeer er weeral direct in zat.
bij de tweede kp was het plezier zeker niet minder leuk. we probeerden om van de ene bocht in de andere bocht 'te glijden'.
de derde kp was voor ons een leuke kp maar we werden gewaarschuwd dat deze kp zeer gevaarlijk kon zijn.
we mochten dit dan ook aan de lijve ondervinden, het stuk naar de molen toe ging er snel aan toe en nu en dan was het even stil in de wagen.
Na de molen kwam het stuk onderverhard eraan en bij wonder was deze goed berijdbaar, enkel het uitkomen van de onverhard was iets moeilijker.
In de service zone werd alles goed gecontroleerd en konden we van start gaan voor een tweede ronde.
deze ronde werd op de eerste twee kp's goed ingezet tot we plots aan de wagen 'iets' voelden.
de wagen reageerde anders en we voelden dat we wellicht plat hadden gereden, nog een klein stukje verder gereden om een veilig plekje uit te zoeken waar we de band konden wisselen.
in een paar minuten was de klus geklaard maar aan de het einde van de kp bleken we toch zo'n 7 minuten te hebben verloren.
een goeie plaats konden we dus vergeten en we opteerden dan maar om aan een pleziertempo de parcours af te maken.
De derde ronde werd na alweer een goeie servicebeurt ingezet met nog meer 'glijwerk'.
we hopen dat we de toeschouwers konden plezieren en hadden daarom beslist om in de laatste ronde op iedere kp een klein showke te geven.
op de eerste kp werd aan de S bocht een pirouette gedraaid, wat het publiek waarschijnlijk wel leuk zal gevonden hebben (sorry voor het stofoverlast).
op de tweede kp werd er net voor het einde ( aan de laatste L3) nog een pirouette gedraaid en bij het horen van het publiek hebben we er dan maar twee na elkaar gemaakt. gesterkt door het publiek reden we naar de laatste kp en daar deden we ook in de laatste bocht (R3 na huis) een kleine pirouette om een fantastische rally af te sluiten.
we blikken met een tevreden gevoel terug en natuurlijk jammer dat we plat vielen maar dat hoort er nu eenmaal bij.
onze volgende afspraak is de rallysprint van staden waar de co van dienst Patrick zal zijn. ( hij zat ook naast mij tijdens de rallysprint van Moorslede).