Het eerste weekend van juni stond in teken van de rally van wervik. Voor ons team was het de eerste keer dat we aan deze wedstrijd deelnemen. De co van dienst was ronny baert (ons allen beter bekend als mede fotograaf van www.rallydigital.be). Hij staat meestal langs de kant maar door enkele keren als co te fungeren heeft hij ook de smaak te pakken.
Het waren goeie verkenningen we kregen nota's van mede collega's waardoor we hierop verder konden werken. We pasten enkele situaties aan en voelden dat de nota's al redelijk op punt stonden. De dag van de wedstrijd waren de zenuwen echter meer gespannen. Ikzelf had nogal wat zenuwen voor een nieuw parcours en ronny zocht naar een goeie manier om de nota's op een goeie manier te brengen. Naar mate dat we meer wedstrijd kilometers in de benen hadden werd het wedstrijdniveau verhoogt. De eerste kp's werden de nota's zelfs nog bijgesteld waardoor de tweede boucle met meer vertrouwen werd gereden. het ritme geraakte erin en ook de service beurten werden vlot uitgevoerd. weliswaar waren er maar zeer krappe tijden gehanteerd voor het afleggen en uitvoeren van de service. Na de tweede boucle sloeg echter het noodlot toe. Tijdens de tweede ronde op kp wervik waren we net de start gepasseerd toen we een enorm krakkend geluid hoorden achteraan de wagen. Onmiddellijk dacht ik aan een gebroken steekas omdat dit nog een zwak punt is van de wagen. Eenmaal aan de kant sprongen we uit de wagen en keken we onder de wagen, niets te zien, niets gebroken, nogmaals proberen vooruit te rijden maar dit lukte maar moeizaam. Na een vlugge kijk onder de wagen zagen we olie druipen uit het differentieel. De diagnose kon snel gesteld worden, een gebroken differentieel, onmogelijk om verder te rijden en de wedstrijd moesten we staken. Over en uit in wervik. met verslagen gevoel keerden we huiswaarts. Volgend jaar komen we zeker met verse moed terug!